射水抽氣器(qi)是一款針對凝汽器(qi)真(zhen)空及其他設備(bei)真(zhen)空的一款節能(neng)產品(pin)。

公司主要生產除氧器，射水抽氣器，濾油機，二次濾網，膠球清洗裝置，工業濾水器，冷油器，減溫減壓裝置，取樣器，取樣冷卻器，加藥裝置，消聲器等。

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    產品用途(tu)及優點(dian)

節能型射水抽(chou)氣器(qi)(qi)用于火力發電(dian)廠汽輪組(zu)抽(chou)吸凝汽器(qi)(qi)真空和其它需要抽(chou)真空的專用設(she)備。 新型射水抽(chou)氣器(qi)(qi)優(you)點為：

1、抽吸(xi)能力強，安(an)全(quan)裕量大，電(dian)機耗功低。

2、壽命長(chang)(chang)，抽吸內效率不受(shou)運行時(shi)間(jian)影響，檢修間(jian)隔期長(chang)(chang)。

3、啟動性(xing)好，無需另(ling)配(pei)輔抽。對(dui)工作(zuo)水所含雜(za)質的質量濃(nong)度及體(ti)積濃(nong)度要求低(di)。

4、該抽氣器(qi)喉管出口設置余速(su)抽氣器(qi)，可同時(shi)供(gong)汽機抽吸(xi)軸封加熱(re)器(qi)之不凝結氣體。

5、因無氣(qi)相偏流(liu)，所以運行中震動磨損極小。

   結構原理(li)

射汽(qi)抽氣器(qi)內(nei)工(gong)質壓力、速度變化曲線

射(she)汽(qi)抽氣器內(nei)工(gong)質壓(ya)力、速度變化曲線(xian)

從射水(shui)泵(beng)來的(de)(de)(de)具有一定壓力的(de)(de)(de)工作水(shui)經(jing)水(shui)室(shi)進(jin)入噴嘴(zui)。噴嘴(zui)將壓力水(shui)的(de)(de)(de)壓力能轉變為速度(du)能，水(shui)流(liu)(liu)高(gao)(gao)速從噴嘴(zui)射出，使空(kong)氣(qi)(qi)吸入室(shi)內產生高(gao)(gao)度(du)真空(kong)，抽出凝汽(qi)器內的(de)(de)(de)汽(qi)、氣(qi)(qi)混合物，一起進(jin)入擴散管，水(shui)流(liu)(liu)速度(du)減慢，壓力逐漸升高(gao)(gao)，最后以略高(gao)(gao)于(yu)大氣(qi)(qi)壓的(de)(de)(de)壓力排出擴散管。在空(kong)氣(qi)(qi)吸入室(shi)進(jin)口裝(zhuang)有逆(ni)止門，可防止抽氣(qi)(qi)器發生故障(zhang)時，工作水(shui)被吸入凝汽(qi)室(shi)中。 [1] 

新(xin)型射水抽(chou)氣器結構原理打(da)破了傳統的(de)(de)水、氣垂直交錯流動的(de)(de)設計(ji)模(mo)式(shi)，大(da)家(jia)知(zhi)道(dao)氣相(xiang)運(yun)動所需能量全來自水束，那么要(yao)讓水質點裹脅更多的(de)(de)氣體來提高(gao)凝汽器真空，保證(zheng)安(an)全運(yun)行(xing)就必須：

1、在吸(xi)入室中選取水的最(zui)佳(jia)(jia)流速(su)及單股水束的最(zui)佳(jia)(jia)截面，以期水束能實現最(zui)佳(jia)(jia)分散度，同時分散后的水質點又具最(zui)佳(jia)(jia)動量，以最(zui)小的水量裹脅最(zui)多的氣體，這是達到低耗(hao)高效的起碼條件。

2、吸入(ru)室(shi)內(nei)水質點與空(kong)氣(qi)的接觸達到(dao)最均勻。且使水束(shu)所裹(guo)脅(xie)的氣(qi)體能(neng)全部(bu)壓入(ru)喉管。

3、制止(zhi)初始(shi)段的氣相返流偏流，以免造成(cheng)沖擊四壁而(er)發生震動磨損。這一(yi)點(dian)單(dan)靠加長喉管是難以實(shi)現的。這是吸入室(shi)幾何(he)結構(gou)，喉口形狀，喉徑噴咀(ju)面(mian)積比，喉長喉咀(ju)徑比，進(jin)水參數(shu)（水量水壓）等實(shi)現的。

4、喉管(guan)的(de)結構分氣體壓(ya)(ya)入(ru)段(duan)，旋渦強化(hua)段(duan)及增(zeng)壓(ya)(ya)段(duan)三部(bu)份(fen)。能(neng)(neng)實(shi)現兩(liang)相流(liu)的(de)均勻混合，降低氣阻，消(xiao)除氣相偏流(liu)，增(zeng)加兩(liang)相質點能(neng)(neng)量(liang)(liang)交換，又能(neng)(neng)利用余速使排出的(de)能(neng)(neng)量(liang)(liang)損(sun)失達到最少。